我国快递业务刷新纪录 收入破万亿元时间缩短 中西部填补“包邮”空白
我国快递业务数据再创新高，反映经济整体良性发展，也展现中西部业务快速增长、行业创新能力提升等结构性变化。
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根据国家邮政局监测数据显示，10月22日，全国邮政快递业揽收快递包裹7.29亿件，同比增长74.0%，刷新单日业务量纪录。
今年以来，我国快递业务量继续攀升。前三季度，我国快递业务量和业务收入分别完成1237.7亿件和近1.0万亿元，同比分别增长22.0%和14.1%。自2021年首次超过1万亿元以来，我国快递年业务收入突破万亿大关的用时逐年缩短，今年比去年提前近一个半月。
北京邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君在接受21世纪经济报道记者采访时表示，我国快递业务数据连年创新高，今年前三季度的快递业务增长，映衬出我国经济的平稳持续良性发展，物流是经济发展的助推剂，也是经济增长直接的展现和佐证。
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持续刷新纪录
日前，申通快递宣布，截至今年10月21日，申通快递今年业务量提前71天超去年全年。
从快递物流企业半年报看，今年主要企业快递业务量增长迅猛。上半年，顺丰控股完成业务总量62.1亿件，同比提升6.5%；圆通速递完成业务总量122.03亿件，同比增长24.81%；韵达股份完成业务总量109.24亿件，同比增长30.02%。
从全国整体视角看，在此前高基数基础上，我国快递业务仍在三季度保持不错的增速。三季度，我国快递业务量完成436.1亿件，同比增长20.1%。从单月情况看，今年9月中国快递发展指数为442.5，同比提升9%。
广东依然是快递业第一大省。前三季度，广东快递业务量308.1亿件，快递业务收入2212.2亿元，分别同比增长19.5%和8.5%，均列在各省份第一。事实上，广东快递业务量已连续15年居于全国首位。
根据广东省邮政管理局公布数据，今年前8个月，广东全省快递业务量超270亿件，同比增长20%，占全国比重超1/4，年人均快递量超过270件，为全国平均水平近3倍。
在前三季度全国快递业务量前十名的城市中，广东占据一半，除了广州、深圳这两个一线城市和制造业强市东莞，位于粤东西北的揭阳、汕头也在名单中。
此前，广东省物流行业协会执行会长马仁洪在接受21世纪经济报道记者采访时表示，一些中小城市的快递业务量增速较快，例如揭阳、东莞、汕头等城市，未来会随着本地特色产品、产业的转型升级，形成当地产业和快递物流的良性循环，“消费者对当地产品买得越多，当地产业也会进一步突出优势、扩大影响力，相对应的物流服务也会更好。”
浙江、江苏同样是快递业大省。前三季度，浙江快递业务量为227.8亿件，同比增长11.9%；江苏快递业务量96.8亿件，同比增长9.5%。
值得注意的是，前三季度，上海虽然快递业务量在全国省份中不算突出，但快递业务收入处于前列，仅次于广东，为1725亿元，而上海19.9%的快递业务收入增速也体现这座城市快递业务高货值、稳增长的特征。
从城市视角看，前三季度，上海依旧稳居全国快递业务收入第一大市位置，广州、深圳分别名列第二、第三。同期，快递业务量十强城市分别为：金华（义乌）市、广州市、深圳市、上海市、揭阳市、东莞市、杭州市、汕头市、苏州市和成都市。
新疆“包邮”逐步成为现实
与上半年类似，我国快递业务区域协调发展成效继续凸显。
前三季度，东、中、西部地区快递业务量占全国的比重分别为72.6%、18.6%和8.8%，与上年同期相比，中部和西部分别提升1.3个和0.9个百分点。
其中，内蒙古、陕西和甘肃的快递业务量增速超过40%。城市群中，长江中游和成渝城市群增速继续领先，同比增速均超30%。
新疆快递业务量保持迅猛增长态势。1-9月，新疆全区快递业务量预计完成3.12亿件，同比增长37.57%，已超过去年全年业务量。今年以来，新疆月均业务量近3500万件，业务收入近5.8亿元，均创历史新高。
在快递企业与电商平台合作推动下，新疆“包邮”逐步成为现实，发往新疆方向快件开通中转集拼集运模式，本地仓布局力度空前，电商快递服务能力大幅跃升。
根据新疆邮政管理局公布数据，当前，新疆年人均快递使用量已超48件，全区共设立村级寄递物流综合服务站8025处，建制村快递服务覆盖率达到99.8％，尤其今年，快递业服务核桃、小白杏、香梨等农产品业务量近5000万件，带动农产品销售额超38亿元。
随着快递物流行业多年的发展，东、中部特别是东部地区需求得到极大释放，而西部则由于地域、人口等问题，制约着快递需求的释放。
赵国君表示，随着基础设施的补白建设、管理模式的创新，原来西部地区的制约因素得到剔除，因此，西部快递物流需求开始得到释放，并将加速体现在业务量增长上，这对西部地域特有物产走出去具有重要意义，接下来，这些地域将成为我国快递物流行业新的增长极与业务创新空间。
值得注意的是，今年以来，快递行业供给创新能力提升，例如，企业积极探索人工智能应用，数智化水平持续提升。
今年9月8日，顺丰科技在深圳国际人工智能展上发布了物流行业的垂直领域大语言模型“丰语”，展示了在顺丰的市场营销、客服、收派、国际关务等业务板块的20余个场景中的落地实践应用。
今年以来，多地低空配送获政策支持，无人机配送进一步推广，无人车、新能源车加速投放。
9月20日起，韵达浙江杭州临平仓前网点至余杭梦想小镇无人机快递配送航线正式开启常态化运营；10月23日，美团无人机福田口岸航线正式开航，这是国内首条设在口岸区域的常态化无人机配送航线。
“快递物流行业发展智能设施设备是大方向，将催生高品质需求，带来业务结构高端化竞争。在低空经济政策助力下，企业竞争转向高端新空间，同质化低价竞争空间也会收窄。”赵国君说。
